Freins hydrauliques DR81 4 pistons

Prix 120,99€
Type

Méthodes de paiment

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  • Visa
Conçus pour les riders exigeants, les freins ZTTO Team 4 pistons offrent une puissance de freinage exceptionnelle et une durabilité à toute épreuve. Grâce à leurs pistons métalliques haute performance et leurs plaquettes full metal, ils garantissent un freinage constant et sécurisé, même sur les terrains les plus engagés. Parfaits pour l’enduro, la descente ou les sorties all-mountain, ces freins combinent technologie, robustesse et fiabilité dans toutes les conditions météo. Montés, purgés et prêts à l’emploi, ils vous feront gagner en performance dès la première sortie !




 



 






 



Type : Freins à disque hydrauliques pour VTT

Marque : ZTTO

Configuration :

Levier gauche = roue avant

Levier droit = roue arrière

Poids :

Avant : ~310g

Arrière : ~330g

Total : ~640g la paire

Plaquettes : Full metal (compatibles ZEE MJ-01E / D02S / D03S)

Montage : Support Post Mount 74 mm

Longueur des durites : Avant 850 mm / Arrière 1750 mm

Huile : Minérale (inclus dans le système, prêt à l’emploi)

Pistons :

4 pistons métal (2x16mm + 2x11mm)

Structure avec isolation thermique en composite phénolique

Meilleure dissipation thermique et puissance de freinage équilibrée

Contenu du colis :

1 frein avant + 1 frein arrière pré-remplis d’huile minérale

Vis de fixation

(⚠️ Disques non inclus – à commander séparément si besoin)

Idéal pour les pratiquants de VTT engagés (enduro, DH, all-mountain) recherchant une puissance de freinage élevée et constante.

Prévoir un temps de rodage des plaquettes métalliques : au début, le freinage sera plus doux, puis il deviendra de plus en plus puissant.

Convient pour toutes conditions météorologiques, y compris sous la pluie ou sur terrain boueux.

Nettoyez régulièrement les étriers et disques avec un chiffon propre et un nettoyant spécifique pour freins.

Vérifiez le niveau d'huile minérale après plusieurs semaines d’utilisation intensive ; un saignement du système peut être nécessaire en cas de perte de pression.

Changez les plaquettes lorsqu'elles sont usées ou que leur épaisseur devient inférieure à 1 mm.

Évitez tout contact d’huile ou de graisse sur les plaquettes ou les disques.